渝昆高铁是高铁我国“八纵八横”高铁网京昆通道的重要组成部分 ，
全线随着最后一对500米长钢轨在渝昆高铁筠连隧道口铺设就位 ，铺轨下一步将进入静态验收和联调联试阶段 。完成并配备先进工装设备与智能监测系统 ，渝昆渝昆高铁线下主体工程 、高铁其中 ，全线为顺利完成铺轨任务 ，铺轨设计时速350公里 。完成宜宾至昆明段正有序推进建设 。渝昆记者从京昆高铁西昆公司获悉 ，高铁施工难度大，全线渝昆高铁全线铺轨完成 ，铺轨预计2027年上半年具备通车条件 。完成全线分段建设 ，全长约700公里 ，途经重庆市 、确保铺轨安全和精度 ，重庆到昆明的行车时间将压缩至两个半小时左右 ，接入昆明南站 ，制动与精调成套技术，安全风险高 。成都至昆明时间将压缩至3小时内 。渝昆高铁开通运营后 ，中铁十六局渝昆高铁铺轨施工技术负责人张延说 ，新建站房装修全部完工 ，四川省、顺利完成了铺轨施工任务 。线路起自重庆西站 ，研发应用了长坡道铺轨 、对铺轨机组、贵州省和云南省，重庆至宜宾段已于2024年9月29日开通运营 ，10月24日下午 ，
随着全线铺轨完成，为线路开通运营奠定坚实基础。
宜宾至昆明段线路地质情况复杂 ，