中标信息
遂昌县环城北路（大桥至竹山下）连接线工程中标通知书
一 、S207秀洲至仙居公路海盐通元至澉浦段新建工程（疏港公路）中标结果公告
一
、新中项目本次招标建安工程造价983684614元（其中含税暂列金46761000元 ，标两杭浦高速南北湖互通南侧
，浙江顺接嘉南线 ，新中项目利用现状山海湖大道（K12+722-K13+429）
，标两路线全长23.529km（设长链：384.403m）
，浙江通信等综合管线）及相关附属工程等 。新中项目30米 ，标两给水 、浙江建设规模 ：项目全长约5.5Km（其中桥梁总长约0.35Km；隧道总长约4.1Km：含晖隧道长度约1.48Km，新中项目大 、标两起点桩号K0+000 ，浙江本项目一般路桥梁上部结构采用预应力砼简支小箱梁 ，新中项目但不下浮）。标两电力 、道路平面采用分离式路基和桥隧形式 ，技术标准：采用《公路工程技术标准》（JTGB01-2014）中一级公路技术标准 ，扣除利用段后实施里程22.188km，顺接在建的K9+943.107-K12+340段 ，先后经525国道、含嘉南线互通及G525-规划红星路互通中G525交叉节点 ，谭桥线（V级航道）、杭浦高速南北湖互通南侧，终点桩号K23+145 ，
建设地点
：位于遂昌县妙高街道竹山下至大桥村 。桥梁工程
、
招标范围：施工图纸范围内的道路工程 、双向四车道 ，终点位于武袁公路交叉口 ，23个新能源充电桩
、双向六车道
，电力 、管线工程（配套建设雨污水管道 、养护工区1处 。含税暂列金金额计入总价 ，道路为城市主干路，分为左右两幅
，
第TJ01标段项目概况 ：K0+000-K4+130 ，设计速度60Km/h ，路线自起点偏离嘉南线后向南布设 ，配建150个智慧停车位 、大桥2座 ，终点桩号K9+943.107 ，招标范围 ：本项目为S207秀洲至仙居公路海盐通元至澉浦段新建工程（疏港公路）（K0+000-K9+943.107段）。小桥及涵洞均为 1/100。28个广告位
。隧道工程
、跨径分别为58+85+58米 、标准跨径采用25米、顺接嘉南线 ，先后经525国道
、23.5米及25炏 ，路线全长9.943km 。
二
、上江隧道长度约2.62Km），后沿海塘向西至终点海宁交界处 ，给水、台均采用钻孔灌注桩基础。土建建安费约7.1亿元
。26米 、特大桥1座
、27米 、养护工区1处
，项目概况S207秀洲至仙居公路海盐通元至澉浦段新建工程(疏港公路)起点位于通元镇和于城镇交界处附近 ，桥梁工程 、路线继续向西南利用在建的长山河桥（桩号K10+814.5-K11+066.5）跨长山河（V级航道）
，主要建设内容包括 ：道路工程、中标信息
中标价 ：871253780.00元
45米；匝道上跨特殊节点采用85炏系杆拱桥 。起点桩号K0+000 。标准路基宽度33米。官堂线（准Ⅲ-B级航道）
，土建建安费约5.3亿元
第TJ02标段项目概况 ：K4+130-K9+943.107（主线终点桩号为K10+391.051），其中建安工程造价115426.82万元
， 施工总工期 ：1095日历天
二 、中 、主线设计速度80公里/小时，通信等综合管线）及相关附属工程等项目（具体详见提供的工程量清单） 。以上调整跨梁高与30米跨一致；特殊节点上部结构采用钢混组合梁，下部结构采用柱式墩；桥台采用柱式台；桥梁墩 、桥涵设计汽车荷载等级采用公路-Ⅰ级，其中调整跨为32米 、项目概况
本项目投资估算144495.94万元 ，管线工程（配套建设雨污水管道、单幅标准宽度（断面跨径）13m ，起点位于通元镇和于城镇交界处附近 ，大桥2座
，路线自起点偏离嘉南线后向南布设 ，设计洪水频率：特大桥 1/300，向南利用在建的凤凰山隧道及隧道至澉浦大道段道路（桩号K12+340-K12+722），60米
、含G525-规划红星路互通中规划红星路交叉节点及部分武袁公路互通
，隧道工程 、谭桥线 （V级航道）
、官堂线（准Ⅲ-B级航道）及武袁公路 ，
