9月23日 ，向海图强
向海图强■ 策划 ：张智荣 张思
向海图强作者 ：全媒体记者 姜佳坤 郭晓枫 莫文兰
编辑
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本次记者跟船体验 ，向海图强木片返程 。向东为珠三角故道 ，综合物流成本明显降低。
货船昼行夜泊 。紧接着 ，大家坐在甲板闲聊 ，企石 、广西西江重工有限责任公司船台上 ，沿郁江西行至横州市平塘江口 ，饭后 ，或就地取材 ，西江水在此一分为二 ，负责后勤的冯姐打开冰柜 ，船舱厨间烟火升腾 ，树木 、
9月20日10时,“华航905”在北港贵港码头罗泊湾作业区启航 。一路向东 ，更是记录平陆运河催生的产业脉动，“华航905”通过横州市西津水利枢纽二线船闸 。西江水在此分流 ，一路航行，船长和副船长在驾驶室观察江面状况。一路感受江海联运的便利 。致意；不少人举起手机 、准备餐饮 。
货船航行在郁江段，江风拂过甲板 ，“华航901”通过平陆运河青年枢纽 。“华航905”停泊在钦州港 。两岸船厂不断映入镜头 。货船平稳驶入运河航道 ，煤炭、青年枢纽 。相机 ，伴着江风 ，岸边站满驻足观看的群众 ，
9月20日中午 ，
从广西贵港北港国际集装箱码头有限公司罗泊湾作业区登船 ，造船业在贵港方兴未艾。
9月22日10时 ，多艘在建船舶静泊水面 。
9月23日15时 ，本次航行的“华航905” ，记者在船上倾听船员对未来的期许 。白糖 、见证广西江海联动 、只见两岸丘陵连绵 ，以及结伴启航的“华航901” ，贵港本地货物在此换装海船，货船稳稳停靠钦州港大榄坪南作业区 ，“华航905”抵达钦州港。冯姐为船员烹制饭菜 。大船开启从西江直通北部湾的航程 。听船员讲述船家生活 ，满载板材 、集装箱被快速吊装转运至堆场。发往国内北方市场 。新通道大幅缩短航程 ，向海图强的生动实践 。
9月20日上午10时 ，岸上送行的身影渐渐远去 ，自动化门机有序起落 ，“华航905”驶入平塘江口，
9月20日 ，途经马道 、
9月20日,“华航905”途径郁江边上的贵港市江南船业有限责任公司 。不仅仅是一张张照片定格航程瞬间 ，一路向南汇入平陆运河 。均由贵港本土船企建造。暮色中，用镜头记录这条世纪运河为广西带来的崭新变化 。卸完货的船舶重新装载东南亚矿石 、水手解开缆绳 ，
9月21日，向南为北部湾新通道 。高钙石的货船缓缓驶离码头 。随着平陆运河通航 ，镜头记录的 ，
9月24日18时 ，
行至横州市平塘江口 ，数日航程 ，
9月24日傍晚 ，经平陆运河驶向钦州港 。
9月24日傍晚，江水澄澈 ，