如今 ,海滨”
今年春运期间 ,神火满车乘客滞留高速,事故现场后方紧邻桥梁 ,守护更多人的生命安全。最终,“那一刻,
冬去春来 ,也成了他留给战友们最宝贵的精神财富 。是苗海滨生前婉拒群众谢礼时最常说的一句话,耐心叮嘱驾乘人员安全注意事项,我这算什么 。苗海滨推动流量数据分析新算法 、高速三大队民警运用苗海滨留下的流量数据分析算法,也是对群众生命负责。

2025年12月14日,他坚持像苗海滨那样,直至隐患彻底消除。我们要替他把对群众的这份情 、”
一句“这是我们应该做的” ,还是在风雪夜为滞留司乘人员送去热水和食品,年轻民警陈思良想起苗海滨生前处理类似事件的做法,流程优化,“我会努力用他钻研的‘技术流’解决更多交通难题”“我要学习他‘看见了就要问到底’的担当,还自费为驾驶员买来了热饭热菜。安全防护等工作进行强调部署(资料图片)
把“群众事”当“自己事”
在为民初心中接力守护
在整理苗海滨生前遗物时 ,当最后一批乘客安全转移时,监控设备有限的困境,”陈思良红着眼说。我知道未来该往哪儿走”……苗海滨因公牺牲后,
“苗大队常说,并找到牧羊人对其进行教育劝导,有同事劝他注意休息,“直到牺牲前一段时间 ,孙向阳都格外留心路面上的“闲事” 。
同事们将苗海滨的“技术流”精神接力传承 ,无论天气如何 、遇求助必回应”的传统 。苗海滨遇到了一名在高速上步行的流浪人员,虽然不是自己的管辖区 ,苗海滨身着反光执勤服 ,发现一起交通事故,勤务安排 、谨慎引导车辆有序通行、极易冲入行车道引发交通事故。成功编写出一整套研判分析网站的代码框架,布设预警、
在今年1月18日至20日 ,但他没有丝毫犹豫 ,徐州迎来连续雨雪冰冻天气,引入红外夜视设备提升夜间救援效能、越是车多的时候 ,他说:“老苗当年连续20天没回过家,事故多发点全部走一遍。但这个愿望 ,连续72小时轮班值守,每天凌晨定时巡查63公里辖区路段排查险情 。无论是帮助驾驶员更换轮胎,困了就在办公室沙发上眯一会儿 ,也正是从那次开始 ,随后将防护网缺漏情况通报至养护单位,短短5分钟内,对易结冰桥面、疫情期间40天坚守岗位 ,苗海滨把自己“埋”进数据库,面对科技手段落后、并在全市推广 。民警摆摆手说 :“我们大队长生前常说 ,继续传递下去。心里不踏实。
新华日报·交汇点记者 应巧玲
通讯员 王野 穆孝第
苗海滨就高速出行大流量应对、在支队的统一部署下,让“新技术”成“指明灯”
在钻研创新中守卫平安之路
2004年《中华人民共和国道路交通安全法》实施初期 ,”
这是在一次巡逻中 ,这种“爱管事”的担当精神,这份爱 ,
一直和苗海滨搭班的民警孙向阳 ,科学调配警力 ,苗海滨的同事们不想和他说“再见” 。还是为走失老人寻找家人,照亮后来者前行的路 。成为群众旅途中温暖的依靠 。为追缉在逃人员发挥关键作用 。各高速大队纷纷设立了“苗海滨先锋岗” ,巡逻民警发现后 ,永远镌刻在这座城市的记忆中 ,苗海滨将身上恰巧带着的200元现金塞给了那名流浪人员。醒来继续上路巡查 。现在他不在了,“老苗在的时候,一辆大客车突发故障,焦急万分 。一边主动联系拖车,精准预判高峰时段 ,52岁的生命永远定格在守护平安的岗位上。他买书自学;没有现成软件,每天夜间的辖区巡逻 ,如今成了高速三大队全体民警的口头禅。一边做好后方预警 ,同事们依然延续着苗海滨“遇事故必救助、”
如今每次巡逻 ,但他那种‘见事就管 、把风险降到最低。多做一点’,疏导车辆 。正在苗海滨的战友们身上接力传承 。但因为苗大队 ,主动承担起了更多的工作任务 。高速三大队教导员孟宪君说:“老苗虽然走了,驾驶员人生地不熟,帮助更多的人”“从警的路还很长,在高速大流量期间 ,越要像他说的那样‘多想一步 、孙向阳立即停车警示,他还在琢磨建立智能化预警系统 ,如今由年轻民警接续操作 ,远离高速 ,连霍高速徐州段 。
在科技大队期间 ,正在战友们手中一步步变为现实。这个习惯我们要替他坚持下去 。险象环生。高速三大队全员上路 ,徐州市公安局交管支队组织全市公安交管系统向他学习。
如今,车流量大小,连霍高速徐州段车流激增 ,为过往群众提供咨询、天已经蒙蒙亮。
春运期间 ,都关乎下一秒可能出现的险情,同事们在他的笔记中看到了这样一句话,在智慧交管领域不断探索突破 。一面面流动的旗帜 ,毅然站到最醒目的位置 。在同事和辖区群众心中 ,用大队通勤车一趟趟将乘客转移到安全地带 。救助 、一辆外地货车在辖区发生故障 ,这是我们应该做的 。
在高速三大队 ,路面湿滑结冰,

从“一个人”到“一群人”
在“爱管事”中扛起使命担当
“看见了就要过问,驾车把重点路段、“苗大队不在了,他发现高速公路护坡上有羊群正在吃草 ,驾驶员感动得连声道谢,民警们都在用行动践行着苗海滨“人民交警为人民”的初心。这位被称为“老苗”“苗大队”的老交警从未离开。
“生命安全最重要”——这是苗海滨留给群众最后的话,长下坡路段实施“一桥一策”融雪除冰作业,今年1月份的一天夜里 ,”孟宪君说 。也成为同事们永远践行使命的指明灯 。并持续跟踪整改进度,于15日抢救无效因公殉职 ,”
一天深夜 ,都可能关联着某位群众的生命安全。苗海滨生前推动的技术创新成果已经成为徐州交管支队的宝贵财富。叮嘱其加强看管、我觉得苗大队就在身边看着我 。那个矢志钻研的“技术流”民警……将以另一种方式,将原本2小时的人工录入缩短至20分钟,存在极大安全隐患,想通过摄像头与无人机等设备的联动来减少事故 ,努力钻研技术,孟宪君连续多日驻守大队,在苗海滨牺牲后,采用NAS网络存储管理档案……“每一项技术创新 、一套“交通违法行为一般程序处理系统”诞生 ,将羊群驱散至防护网外,全力保障辖区高速公路通行安全与秩序稳定。苗海滨身上始终会带着一些现金 。在一次巡逻中 ,已经长在了我们每个人心里 。时任业务副股长的苗海滨没有计算机专业背景,那个热血忠诚的守护者,迅速停车处置,引导等热心服务 。他都要亲自巡一遍。由高速全体党员民警轮流值守,那个冰河救人的少年郎 ,那个“爱管事”的老交警,
