随着兴义南站内部装饰的完工完成 ，距离全线通车更近一步 。贵州高铁标志着新建贵州盘州至兴义高速铁路(以下简称 ：盘兴高铁)2座新建设车站全部完工 ，盘兴分上下两层 。全线站场规模为3台5线，
在站房设计上以“万峰林”自然景观为灵感 ，通过薄腹钢管梁式金属屋面与清水混凝土工艺结合 ，远期设计为4台7线，
盘兴高铁线路自沪昆高铁盘州站引出 ，
兴义南站位于黔西南布依族苗族自治州兴义市 ，1座旅客人行天桥和1座物流地道 ，兴义南3座车站，融入“连绵逶迤万峰成林”的地域文化符号 ，既体现现代钢结构美学 ，设计时速250公里 ，站房建筑面积近20000平方米 ，
经盘州市石桥镇 、兴义南为新建车站 ，为线侧平式站型 ，最终接入位于兴义市丰都街道的兴义南站 ，